Меню
Поиск документов
Популярные файлы

Опель астра g не работает кондиционер - Не включается компрессор кондиционера!

Программатор ETSmart USB Lite. Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 30 из 38 Тема: Opel Astra G, невключение компрессора Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему… Машина Opel Astra G Внезапно перестал включаться компрессор кондиционера.

Я не спец, но элементарные вещи проверил: При забортных 9 градусах и выше нажимаем на снежинку. Слышно срабатывание реле в панельке и загорается лампочка кондея. Сцепление компрессора не срабатывает - на его фишку не поступает напряжение.

Датчик наружной температуры на приборку градусы выдает честно. Предохранитель кондишки и блока охлаждения "F40" цел. При скидывании фишки с датчика давления система постепенно раскручивает вентилятор охладителя - наверное блок управления жив. На свой страх и риск позамыкал по разному контакты на фишке датчика давления - эффекта нет. Слегка надавил не заправочный клапан - давление какое то есть, зеленоватая жидкость вытекает. По какому принципу работает датчик давления?

Что еще может мешать запустить компрессор? Моя последняя догадка на реле за кнопкой включения - но ведь вроде клацает и снежинку зажигает Располагаю Автодатой и Тисом. Для полноты картины прикрепляю схемы: Изображения AC main wiring. Opel Astra G, невключение компрессора конечно для начала нужно проверить давление в системе.

Opel Astra G, невключение компрессора Можно ли проверить исправность муфты просто подав на нее 12 вольт? Про датчик обмерзания - проверю еще раз, но по моему его там нет. Opel Astra G, невключение компрессора Сообщение от vechniy конечно для начала нужно проверить давление в системе. Давление необходимо проверить в первую очередь необходимо специальное быстросъёмное соединение и манометр. Компрессор не включится при давлении менее атмосфер.

На Опелях мозги не диагностируют муфту компрессора. Датчик обмерзания испарителя тоже не вариант - он не ломается, датчик давления хладагента тоже оч редко. На счёт зеленоватой жидкости - возможно кондей заправлен с УФ красителем, неплохо было бы посветить систему УФ лампой на предмет утечки газа. Opel Astra G, невключение компрессора Сообщение от cadmaster Можно ли проверить исправность муфты просто подав на нее 12 вольт?

Можно, но проще померить сопротивление, оно должно быть в пределах Ом. Opel Astra G, невключение компрессора Спасибо за советы. Сам смогу проверить сопротивление муфты компрессора. Если там все ок, то поеду к мастерам.

Самому справитсья уже не вариант. Созвонился с мастером - посоветовал снять и взглянуть на блок управления охлаждением. Вроде как часто страдает от влаги. Opel Astra G, невключение компрессора Сообщение от cadmaster Созвонился с мастером - посоветовал снять и взглянуть на блок управления охлаждением. Да он часто выходит из строя, но он не управляет муфтой сцепления Opel Astra G, невключение компрессора Drew , В этой Астре включением компрессора управляет "блок охлаждения".

Он же контролирует все вентиляторы - так и есть по ТИСу. Opel Astra G, невключение компрессора Простите мне мое мнение, но мне кажется дальнейшая полемика без диагностики не имеет смысла Opel Astra G, невключение компрессора я в опелях не очень силен мы занимаемся мерсами.

Кондиционер и всё что с ним связано

Opel Astra G, невключение компрессора Привет собрату по несчастью. Мозги двигла ECU не дают команду на включение кондиционера Delfi. Подключал новый модуль управления - результат 0. Прошивка ECU как я понял нереальна.

Паника прошла, осталось разочарование в OPEL-ях. Opel Astra G, невключение компрессора Добрый вечер. Датчик на вашем опеле стоит аналоговый Плавно изменяет напряжение в зависимости от давления.

Снимите с него разъм он должен быть 3-х пиновый. Один конец должен звонится на землю, на втором при включенном зажигании должно быть 5 вольт. Opel Astra G, невключение компрессора На этом кузове часто окисляется разъем на блоке управления компрессора и вентиляторов. Блок стоит под подкрылком в бампере по водительской стороне пипец-нашли куда ставить. Opel Astra G, невключение компрессора Спасибо всем отписавшимся! Все оказалось просто как три копейки - поврежден радиатор кондея.

Небольшая трещина прямо за вентилятором, просто так не видно. При тестовой заправкой азотом вроде все включилось. Так что меняю радиатор. Блок охлаждения я нашел - действительно, чтобы там покопаться надо снять бампер.

Opel Astra G, невключение компрессора Бампер снимать не надо. Хорошо конечно, что все так просто решилось. А вот я в таких думках Хто нить знаит может ли этот пресловутый трехпиновый датчик не давать включаться компрессору по верхней границе давления у меня давление в системе 5,5 bar. Opel Astra G, невключение компрессора alien22 , возможно существует. Кратковременно проверить можно с переменным резистором.

Вентилятор и компрессор стояли на месте. Opel Astra G, невключение компрессора Вентилятор и компрессор стояли на месте потому-что 5 вольт соответствует давлению выше 30 бар. Opel Astra G, невключение компрессора Хорошо что заговорили про давление. Давление при работе кондея стоя на месте доползает до Psi 20 bar. При включении вентилятора падает. Из дефлекторов при этом дует 8 градусов при наружных По его словам при жаркой погоде и стоянии в пробке это может навредить компрессору..

Вопрос - 20 bar Это очень много? И стоит ли торопиться с ремонтом или заменой блока или вентилятора? ПС Сейчас глянул схему - у вентилятора вроде две скорости. На первой обороты понижаются гасящим резистором.

На второй питание идет напрямую. Может на время просто зашунтировать резюк в вентиляторе.. Opel Astra G, невключение компрессора Может и рассуждаю как дилетант, но включая в очередной раз компрессор напрямую от аккумулятора наблюдаю определенную логику включения вентиляторов. Мне кажется неисправный модуль управления выдавал бы сигнал на включение всех вертиляторов в аварийном режиме.

Все таки функция модуля - управление вентиляторами или муфта кондюка тоже к нему завязана? Пробовал заводить без модуля - все о кейна Без датчика давления - аварийный режим ветиляторов Мне электорочел-спаситель даже посоветовать ничего не может. Буду наверно в долги залазить - ну его на Opel Astra G, невключение компрессора alien22 , Да, муфтой управляет все тот же блок охлаждения.

Не стоит паниковать - он не такой дорогой. Opel Astra G, невключение компрессора Все правильно. Я вот только поторопился и заказал не посмотрев на номер модуля на корпусе который стоит у меня. Привезли и при подключении кондюк так и не заработал, а стрелка тахометра воообще вытворяет какието скачки.

На сканере вообщето рисует 2 показания: Вот найти бы что глючит - модуль или блок управления двигателем??? А то я второй неудачной покупки модуля не переживу Opel Astra G, невключение компрессора не нужно торопится с заменой блока. Зачастую проблема не в нем.

Opel Astra G, невключение компрессора P. Opel Astra G, невключение компрессора Если модули одинаковые все, почему со старым тахометр работает отлично, а с новым явно тормозит, дергается рывками и зависает на об. Опять видно сканер подключать нада. Торопиться конечно вредно, но жарко станет скоро Датчик обледенения проверил тут на всякий случай - конструкция контактов не выдерживает критики один сломал, залечу , вопрос по нему: Перед тем как замолчать моему компрессору - была проведена хорошая встряска мотору с выкручиванием тыщ до 5 барахлил контакт датчика температуры и дрыгатель плохо работал на низах.

Кондиционер и всё что с ним связано - Astra G - Опель Клуб Первый Российский

Ваши рекомендации обязательно отдам прочитать электрику у которого пытаюсь устранить дефект. ДЛЯ ЧЕГО, ЗАЧЕМ, БАЗА ДАННЫХ, СКОКА СТОИТ? ВСЕ РАВНО НЕ БУДЕТ ПОКОЯ - люблю искать причины неисправностей истина гдето рядом - новый WV скоро выдет бюджетный - "немцы" нравятся своим подходом к машиностроению Login to Your Account. Форум Справка Календарь Опции форума Все разделы прочитаны Реклама Правила.

Форум Автомобильная электроника Электроника Диагностика Системы климата, кондиционеры Opel Astra G, невключение компрессора. Показано с 1 по 30 из Opel Astra G, невключение компрессора. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. Drew Просмотр профиля Сообщения форума. Накрутите резиком 2,,6 вольт-должен вклчится вентилятор и компрессор. А порог отключения бар. А тахометр дергается потому что на модуль управления подается тахосигнал при его отсутствии не запускается компрессор.

Opel Astra G, невключение компрессора желаю удачи. Информация о теме Пользователи, просматривающие эту тему Эту тему просматривают: